Siguen los trabajos en el exterior de la caja...
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la rejilla superior, como decía, sirve para evacuar de forma pasiva el calor de la caja. El hueco ha sido cortado con la mayor precisión posible, por lo que la rejillas entra justa y el aluminio no debe hacer de soporte, así que e este caso el corte también tiene las mismas dimensiones que la hapa de acero. Con el alumino, se consigue mejor acabado y mayor ajueste.
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Si la rejilla del ventilador posterior había sido pintado en plateado para contrastar, en este caso y por el mismo motivo, esta lo iba a ser en negro. Pero antes sse redondearon las esquinas e hicieron nuevos agujeros de fijación. Además en la parte de atrás coloque un malla de plástico que evita que entre excesivo polvo.
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Aquí esta el hueco de la rejilla terminado. En el fondo de la caja esta la pieza de aluminio que sirve para forrar el otro borde (inferior) estrecho del lateral accesible.
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Y aquí la pieza, una vez alineada y colocada con tres tornillos M3 de electronica. En general en todo el mod utilizo tornillos allen M4 pavonados en negro o plateados y estos tornillos de electronica (marca Ariston) pavonados en negro y que son muy cortos, ideales para unir chapas finas.
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En esta fase, tambien coloqué las asas de transporte e la parte superior de la caja. El color negro hace juego y son simples sin destacar demasiado.
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Para rematar el interior de la caja, otras veces había usado láminas antiruido o pintura. En este caso el toque "high tech" viene dado por el ya comentado vinilo de imitación de firbra de carbono (es un producto para tunning). Es muy resistente y flexible (con un secador de pelo) y el acabado es muy bueno. Despues de hacer una plantilla con papel, simplemente hay que pegarlo con cuidado. Es mejor hacerlo por secciones, para evitar arrugas y burbujas. Los bordes negros que se ven en el interior, fueron pintados para evitar que en cualquier caso, se viese algo de la chapa gris.
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El interior de la carcasa completamente forrado. Este tipo de acabado es muy efectivo y no requiere mucho tiempo. Además el esquema de fibra e carbono, en ajedrezado degradado, ayuda a esconder imperfecciones y uniones.
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Un último toque, en esta parte de la carcasa, es la nueva ubicación de los leds de HD y Power, colocados directamente en la parte superior del lateral. Esto tiene plena justificación, dadas mis experiencias con otras cajas similares en fabricación. Es decir aquellas que tienen puerta y esta se abre de forma que impide la visión directa de los indicadores (En mi caso, suelo situar la torre a mi derecha). Ademas, se evita así el tener que inclinarse hacia atrás para verlos, si la puerta esta cerrada o la torre está muy echada hacia adelante en el escritorio. Un rápido vistazo sin mover la cabeza y listo.
Y hay un último motivo que veréis más adelante y que concierne directamente a la puerta.
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