{"id":2233,"date":"2012-06-07T14:11:00","date_gmt":"2012-06-07T13:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/knsweb.net\/?p=2233"},"modified":"2012-06-07T14:15:30","modified_gmt":"2012-06-07T13:15:30","slug":"el-atazar-15mayo2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/knsweb.net\/?p=2233","title":{"rendered":"El Atazar &#8211; 15Mayo2012"},"content":{"rendered":"<p>> echo Os traigo un V\u00eddeo de la \u00faltima ruta que he hecho con gente de los #SonsOfTwitter y el foro <a href=\"http:\/\/vtr250.net\" title=\"VTR250\" target=\"_blank\">VTR250.net<\/a>. Es una ruta a el embalse\/pueblo del Atazar, descrita con anterioridad <a href=\"https:\/\/knsweb.net\/?page_id=2206\" title=\"Ruta en Moto por Madrid\/Guadalajara\" target=\"_blank\">aqu\u00ed<\/a>, aunque sin ser completamente igual. Si quer\u00e9is hacerla, se puede recorrer en una ma\u00f1ana y volver a casa a comer si es menester o comer una vez llegados al pueblo<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"El Atazar - 15Mayo2012\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HrtF0ukVoqU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>La ruta comienza en Madrid y como primera variante, para evitar ir mucho por autopista, cogemos la A2 hasta el aeropuerto de Madrid-Barajas y desde all\u00ed seguimos hasta casi Paracuellos del Jarama (ojo a la salida del tunel que hay un radar) al poco de salir del tunel y justo antes de la subida a Paracuellos, hay una rotonda, ah\u00ed saldremos a la izquierda direcci\u00f3n Fuente El Saz del Jarama, por el pol\u00edgono industrial (hay una gasolinera; y m\u00e1s adelante est\u00e1 la nave de <a href=\"http:\/\/www.rayzamotos.com\/\" title=\"Rayza\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\">topes anticaida Rayza<\/a>) carretera M-111.<br \/>\nEste trozo es mezclado, no demasiado r\u00e1pido al principio y normalito, ir\u00e9is dejando a vuestra derecha los desvios a Cobe\u00f1a, Belvis y Algete. A partir de este \u00faltimo, la carretera se vuelve v\u00eda r\u00e1pida, donde las deportivas se van a sentir m\u00e1s agusto. Es todo recto hasta la glorieta de entrada al pueblo, donde giraremos a la derecha, hasta la siguiente glorieta (hay una gasolinera) que haremos casi entera antes de salir por el desvio a El Casar, carretera M-117.<\/p>\n<p>Esta parte ya es un poco m\u00e1s interesante en cuanto a paisaje y curvas (especialmente un par de tramos justo antes de llegar), pero todav\u00eda sin demasiadas concesiones y adem\u00e1s puede tener bastante tr\u00e1fico al ser uni\u00f3n de n\u00facleos de pobalci\u00f3n y en d\u00edas como el 15 que s\u00f3lo era festivo en Madrid, all\u00ed se trabajaba. Seguimos por la misma carretera hasta llegar a El Casar\/ Urb. El Coto que pasaremos de largo, siempre por la calle principal y sin desviarnos hasta que esta se acabe. La calle muere en la carretera de Torrelaguna. Ahora ya hemos calentado lo suficiente el cuerpo y las motos y empieza la parte buena.<\/p>\n<p>La N-320, o carretera de Torrelaguna, tienes partes r\u00e1pidas con buenas rectas y curvas amplias y partes m\u00e1s reviradas y lentas. Es frecuente ver motos yendo r\u00e1pido por esa carretera, pero ojo! A unos pocos kil\u00f3metros de Torrelaguna y tras largas rectas, es f\u00e1cil que haya guardia civiles con radares en el arc\u00e9n. El primer corte del v\u00eddeo corresponde a este trozo, aunque no est\u00e1 completo. A Torrelaguna entraremos por la primera entrada disponible que nos hace dejar la N-320. Esto nos deja en una gasolinera, donde deber\u00e9is repostar pu\u00e9s casi la \u00faltima que v\u00e1is a encontrar hasta la vuelta.<br \/>\nEn Torrelaguna atravesar\u00e9is el pueblo hasta la calle Mayor, donde coger\u00e9is la carretera M-102 hasta Patones\/Patones de arriba.<\/p>\n<p>Para llegar a Patones de Arriba, que es un pueblo de piedra, peatonal y con alg\u00fan tenderete o mercadillo ocasional, hay que medio atravesar Patones por la traves\u00eda (ojo que hay resaltos antes, durante y despu\u00e9s del municipio y son delicados) y a la izquierda encontrar\u00e9is el cartel del desvio. Son apenas un par de kil\u00f3metros de una carretra de subida dedoble sentido, pero muy estrecha y con curvas cerradas. En el v\u00eddeo se corresponde con el segundo corte, bajando de nuevo hacia Patones.<br \/>\nPatones de arriba es peatonal, aunque podr\u00e9is dejar la motos a la entrada, en los m\u00e1rgenes de la carretera, y seguir teniendolas a la vista mientras tom\u00e1is algo en alguna de las terrazas.<\/p>\n<p>Una vez de vuelta en Patones, tras volver por la misma carretera retorcida, segu\u00eds hacia la derecha en la traves\u00eda, atravesando y saliendo del pueblo. Una vez pasado el \u00faltimo resalto, el del cementerio municipal, es cuando pod\u00e9is considerar que empiezan las curvas de verdad. El siguiente corte del v\u00eddeo corresponde a este tramo y se puede decir que termina en el mirador del embalse. Lugar t\u00edpico para parar y sacar alguna foto con el agua y el pueblo de fondo.<\/p>\n<p>El \u00faltimo trozo del v\u00eddeo y el m\u00e1s largo cubre la bajada al embalse y subida al pueblo.<br \/>\nDesde el mirador reemprendemos la marcha y bajamos hacia el embalse. Es un tramo de curvas, con tan s\u00f3lo un stop hacia la mitad (el desvio al pueblo, recto; o a Madrid, izquierda) y una gran curva lenta de 180\u00ba justo antes de llegar a la presa. Actualmente no es posible parar en la carretera de la presa, pero con ir tranquilo se disfruta de las vistas y se descansa para el siguiente trozo.<br \/>\nDejando atr\u00e1s el embalse vuelven las curvas en subida durante otro rato. Ojo a algunos parches de asfalto que encontrar\u00e9is cuando est\u00e9is cerca del pueblo, mosquean un poco, sobre todo si nunca has pasado por all\u00ed.<\/p>\n<p>Cuando llegu\u00e9is al pueblo, id con calma, el adoquinado no es muy agradable y si es festivo es posible que haya tr\u00e1fico de motos y gente, sobre todo en la plaza donde est\u00e1n los bares. Dejad la moto en la propia plaza o aleda\u00f1os y disfrutad del camino recorrido tomando algo. A\u00fan queda la vuelta!<\/p>\n<p>El camino de vuelta no est\u00e1 en el v\u00eddeo, pero o bien deshac\u00e9is completamente la ruta hecha o bien en el stop que mencionaba antes segu\u00eds hacia Madrid. Eso os dar\u00e1 otro rato largo de nuevas curvas de vuelta a Torrelaguna por la M-133 y M-131 y de all\u00ed, por la N-320, a la A-1, si ten\u00e9is prisa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>> echo Os traigo un V\u00eddeo de la \u00faltima ruta que he hecho con gente de los #SonsOfTwitter y el foro VTR250.net. Es una ruta a el embalse\/pueblo del Atazar, descrita con anterioridad aqu\u00ed, aunque sin ser completamente igual. 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